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 Armado de motor (avances)

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Mauri69
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MensajeTema: Re: Armado de motor (avances)   Vie 12 Abr 2013, 7:49 pm


Sí tiene que estar algo durillo, dados de esa medida solo los encontrarás así de entrada grandota, ojalá encuentres el maneral para apretarla correctamente. La fracesita suena media cursi, como publicación del facebook jajajaja, tá más chida la de "hechando a perder se aprende" o "el que mejor lo hace la cagó más veces". En fin como dices el ánimo hasta arriba, que desde ahí el panorama es más claro.

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MensajeTema: Re: Armado de motor (avances)   Vie 12 Abr 2013, 8:07 pm

jajaja tienes razon!! suena cursi pero no la vi en el face es de un wey de hace ya varios años luego les paso el dato pero me agrada mas la segunda que citas, pues suena mas cruda mas brusca, más rasposa tan rasposa como el oxido!! suena hoodride y lo que son las cosas acabo de encontrar la matraca y esta bien hoodride luego cuelgo las fotos saludos!!!
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MensajeTema: Re: Armado de motor (avances)   Sáb 13 Abr 2013, 9:04 am

Bueno pues ando aqui trabado de nuevo por algunas dudas ojalá se puedan resolver pronto que alguno de ustedes sienta mi necesidad en su médula y se conecte al foro para ayudarme Razz

Verán estaba viendo que para poner el clutch se necesita un "centrador" de no tenerlo puedo poner el clutch? de ser así que necesito cuidar?

en mis comentarios anteriores decia que mi matraca era hoodride jaja se que muchos pensaran que pedo con este traumado pero miren



no miento y bueno antes de encontrarla tenia otras ideas con una steeltson jeje una pequeña steelstson vean su tamaño a un lado la polea superior de la banda



y mi ultima duda supongo que para ti ratazul es demasaida obvia mi pregunta jaja pero para un simple mortal es la siguiente: tengo dos cables que salen del arnes del encendido electronico esos ya no van en la bobina cierto? o influyen de cierta manera que deben estar conectados?

aqui en la foto se ven los cables que provienen del interior del vocho son los que estan en mis dedos, los cables que estan en mi muñeca son los del arnes del encendido anterior, el distribuidor pues puse rojo en postivo y negro en negativo pero quiero que todo este en orden



gracias y saludos!!! esta abstinencia de mi rata me esta matando!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Mauri69
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MensajeTema: Re: Armado de motor (avances)   Sáb 13 Abr 2013, 12:23 pm


De pelos la matracota y además con ese encantador disño Rusty, cúanto? y nos arreglamos. Jejeje, supongo que no la querrás vender, pero tengo que intentarlo.

Te ayudo con el cloutch: así es se necesita un centrador, pero su ausencia no nos vá a impedir colocarlo, máxime que para tal fin nos diseñamos nuestros métodos ratas.

El centrador no es más que un chupón de plástico que simula la punta d la flecha de mando (la punta y el estriado que sale de la caja de velocidades). Si tienes por ahí una flecha usada ésta servirá bien a tus propósitos. No tienes? usa un dado largo que embone bien en el inicio del orificio de la tuerca hueca que sujeta el volante inercial al cigueñal, y al mismo tiempo que puedas introducir en el estriado de la pasta de cloutch y listo. Emplea lo que tengas a la mano que se acople a tus necesidades, una extensión de matraca, el mango de una herrameinta, una barra cilíndrica, un dado, en fin usa tu imaginación e ingenio.

Solo cuida que verdaderamente la pasta quede centrada, eso significa que el diámetro interno donde está tallado el estriado se corresponde sin interferencia y en línea recta con el orificio que exhibe la tuerca hueca que sujeta el disco inercial al cigueñal.

Mira que creo que tu sentiiento llamo a mi médula y ésta respondió "obligándome" a abrir el foro, ajajajaja, es que vine solo de pasadita y dije voy a echar una miradita. Suertudo. Ya solo te falta que el buen Rata Azul te dé sus impreciones. Buen fin y nos vemos al ratón What a Face

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MensajeTema: Re: Armado de motor (avances)   Dom 14 Abr 2013, 3:19 pm

Pues continuo

no quiere encender!!!!!!! estaba a punto de desesperarme y emputarme pero me tranquilize y logre detectar algunos fallos, mente fria siempre

para empezar primero el distribuidor me dadba chispa cuando hacia la puesta a punto, luego dejo de dar!, me di cuenta que la escobilla no giraba con el distribuidor!! y que por mas que lo intenté intenté e intenté no pude bajar el distribuidor por completo he aqui a lo que me refiero



aqui un resultado de cuando la mente comienza a calentarse



en pocas palabras has algo enojado estrezado o emputado y el resultado será solo uno perder perder perder, puede que te sientas mejor pero ese siempre será el resultado...

continuamos quité el distribuidor sospeche que algo estaba mal con la instalación

el horario marcado es de 1:35 o 7:05 lo raro es que al poner el ditribuidor si me apunta al piston 1, pero no se si la biela este a su máxima extensión



ni pedo ni pedo ni pedo pero es enserio en serio en serio, esta abstinencia de mi rata me esta matando tanto que estoy escribiendo triplemente tres veces las cosas, me siento como un pinche perro en carniceria habriento y con un dueño enojon, o sea siento que me esta llevando la chingada! jajaja saludos hermanos!!!!

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MensajeTema: Re: Armado de motor (avances)   Dom 14 Abr 2013, 8:59 pm

que hay mis queridos colegas ratlooker's pues seguí indagando y puse el distribuidor empi en mi maquina vieja y si embono! a la perfección! entonces para minimizar posibilidades puse el distribuidor bruck el de avance de vacio en el motor reparado y seguió el mismo espacio!!! el mismo pequeño gap de mierda, al parecer note varias cosas, el arbol de distribución de la maquina vieja no tiene un resorte que va en medio de las medias lunas es decir supongo que es el que encaja el arbol de distribuidor hacia adentro de nuevo para hacer el giro mientras que la maquina reparada si lo tiene, sera que puse mal el arbol de distribución? será que es otra caracteristica escondida de la carcaza fuel Sad so sad



no se que hacer, en un punto si agarra al eje del distribuidor pero al girarlo para ponerlo a tiempo se safa pensaba en subir de alguna manera el aro que detine el giro del distribuidor a ver si lo detenía

bueno no quiero que esto termine en tragedia no estoy desanimado ni triste ni descepcionado es verdad lo que digo en mis comentarios anteriores, no es tristeza no es enojo es ABSTINENCIA!!!

saludos y muchas gracias jaja que desmadre

en la pagina 3 hay mas fotos y comentarios de este detalle por favor revisenlos! al poner esta ultima foto se hicieron ya 4 paginas

disculpen las molestias
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Mauri69
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MensajeTema: Re: Armado de motor (avances)   Dom 14 Abr 2013, 9:58 pm


La imagen donde se vé la cabeza del árbol de distribuición, y pensando que la polea del cigueñal está en sincronía con el árbol de levas, pues siento decirte que está mal colocado. Bueno, no se acaba el mundo, pero antes que lo quites haz memoria si así lo colocaste o solo te estás engañando y andas ya vuelto loco queriendo colocar a tiempo 180° a destiempo..

El distribuidor debe quedar sin más ni más tenga o no tenga el árbol de distribuición el resorte central. Quita temporalmente su dona de hule, para que te sea más sencillo posicionarlo, después se la vuelves a poner. Sin la dona trata de sentarlo, gira su rotor con la escobilla, hasta que sientas que ésta sienta en la ranura, no importa que no siente apuntando al borne de la bujía 1. Debe sentar en alguna, Cuando siente correctamente te darás una idea de qué tan movido andas y ya luego hablamos.

Y no, al girar el distribuidor no gira junto con él su rotor, el rotor queda fijo. Por lo pronto relájate y nos vemos mañana sale?


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Mauri69
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MensajeTema: Re: Armado de motor (avances)   Dom 14 Abr 2013, 10:04 pm


Para saber si la biela alcanza o no su máxima extensión basta con introducir un desarmador largo por el orificio de la bujía correspondiente. Tocará éste sobre la cabeza del pistón, gira el cigueñal y verás como sube y baja el desarmador. Cuando no suba más, la biela se encontrará en máxima extensión.

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MensajeTema: Re: Armado de motor (avances)   Lun 15 Abr 2013, 11:54 am

ya introdujé el otro distribuidor el de fuel que este motor traia originalmente y tampo entro hasta abajo! le movi al eje de la escobiblla hasta que embonó y no giró mas pero siguió existiendo ese maldito gap!

tengo que sacar el arbol de distribución por si lo metí mal?
o existe alguna estrategia diferente?

saludos
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Mauri69
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MensajeTema: Re: Armado de motor (avances)   Lun 15 Abr 2013, 12:40 pm


Cuantas rondanas colocaste bajo el árbol de distribución?. Solo deberían ser dos.
Yo creo que la abrazadera te está jugando una mala pasada, quítala e introduce sin ella el distribuidor, también quita su empaque de hule para que no interfiera en el sentado. Antes de optar por quitar el árbolito mejor quita el resorte jalándolo con pinzas de punta larga.

En realidad, posibilidad de ponerlo mál sentado el árbol, pues es improbable, ya ves cómo es su guía, no hay donde atoararse y en cualquier pocición que lo hayas introducido calza pefectamente.

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MensajeTema: Re: Armado de motor (avances)   Lun 15 Abr 2013, 1:12 pm

Coloqué las dos rondanas necesarias las mismas que ya traia el arbolito, pero revisando de nuevo el tutorial me acabo de dar cuenta que no tuve cuidado con la posición de la leva... supongo que ya sabemos cual es la falla, aunque esta linea tuya me da algo de ánimo de que no sea tan grave...

Mauri69 escribió:

en cualquier pocición que lo hayas introducido calza pefectamente.

de cualquier manera yo quito la abrazadera y les avisó que gestos hiso sin esa madre! Very Happy

disculpame no quiero abusar de tu gran conocimiento y buena disposición mi Mauri por tanta pinche duda ya me deberias de cobrar jaja

saludos y muchas gracias aunque tenga que hacer mas pedos lo que estoy aprendiendo es invaluable, de nuevo muchisimas gracias!!!
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MensajeTema: Re: Armado de motor (avances)   Mar 16 Abr 2013, 6:46 pm

ya quité la abrazadera y si fue mas facil meterlo pero siguió ese gap de distancia! hasta le golpee un poco con el maso de goma y nada... y si lo meto y le pongo una rondana al birlo que sujeta la abrazadera para que quede mas arriba y asi sujete al distribuidor?

eso suponiendo que es algo no tan grave, inherente al tipo de carcaza, que al ser de fuel sea la razon para que no entre el distribuidor lo cual no tiene ninguna logica pues su distribuidor original no embona

saludos...
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MensajeTema: Re: Armado de motor (avances)   Mar 16 Abr 2013, 7:25 pm


Evidentemente el árbol no ha sentado bien, asegurémonos midiendo la profundidad y comparándola con el motor que quitaste. Para meterlo bien debes quitar la bomba de gasolina y dar vueltas al cigueñal al tiempo que empujas hacia adentro el árbol. Compara las muelas de los otros distribuidores en busca de alguna discrepancia, si acaso ese es el problema intercámbialas.

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MensajeTema: Re: Armado de motor (avances)   Miér 17 Abr 2013, 12:06 am

Yo creo que el arbol de distribucion no esta bien asentado, armado el motor trate de sacarlo con un tornillo y papel y si salio un poco pero no totalmente, debe corresponder bien las muelitas del distribuidor, checa si gira bien el arbol de distribucion sin el distribuidor, creo que solo hay dos formas la correcta y la incorrecta, pones al distribuidor asi de salido lo cual no recomiendo o desarmas motor otra vez, Yo lo hize dos veces pero es lo correcto, tu no te rindas y echale ganas.

PD: Saben quien es mejor cocinero? el hombre o la mujer? si dicen que es la mujer estan mal, es el hombre, por que con un pedazo de carne y un par de huevos les hace una sabrosa Pancita Razz que mal chiste
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Mauri69
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MensajeTema: Re: Armado de motor (avances)   Miér 17 Abr 2013, 8:43 am


Jajajajajajaja; te la jalaste, la mejor post data que he leido en mi vida cheers

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MensajeTema: Re: Armado de motor (avances)   Miér 17 Abr 2013, 10:36 pm

Jeje ya no me habia metido al foro, veo que ya lo armaste, no te desesperes, casi todos nos equivocamos en eso del dostribuidor, entre mas te equivoques mas te haces experto en ésto. Me parece demasiado extraño que no asienten tus distribuidores, no importa que tan girado hayas puesto el arbolito, siempre tiene que asentar el distribuidor, te recomendaria que gires la polea y te fijes si el arbolito gira tambien, si no lo hace, mete un desarmador en donde va el distribuidor y girale la polea y el desarmador a la vez a ver si ya asienta.

Ya si asienta tienes la guerra ganada, para saber la posiscion del distribuidor cuando no tienes ni idea de como pusiste el arbolito tienes que ver la posicion del piston de p.m.s. ya partir de ahi su orden (1,4,3,2) hacia la derecha.

Respecto a lo que preguntas de los cables, realmente nunca he visto un distribuidor como el tuyo, que al parecer no necesita la pastilla de encendido, entonces si no la necesita no tiene caso que conectes algún cable de la pastilla a la bobina, ni siquiera tendria caso que dejaras la pastilla ahi a menos que quieras cambiar distribuidores a cada ratito jeje. SAludos.
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MensajeTema: Re: Armado de motor (avances)   Jue 25 Abr 2013, 4:18 am

hola que tal

me gustaría ver si me podían contestar una pregunta ke tengo
es ke yo apenas estoy ajustando el motor de mi vocho
pero ala hora de cerrarlo los cojinetes del cigüeñal tienen un una guia y ala hora de cerrar el motor kedaron mal acentados y se marco el perno en los cojinetes y el cigüeñal no gira mi pregunta es

¿ todavía sirven o tengo ke comprar otro juego de cojinetes ??
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MensajeTema: Re: Armado de motor (avances)   Mar 18 Jun 2013, 9:21 pm

Que hay mis estimados colegas!!! quiza pensaron que me perdí por ahi, que quizá morí pero bueno por si andaban con el pendiente Razz andaba en cosas del trabajo! y quiero compartirles mi experiencia, mi Mauri mucho gusto saludarte y si consideras que no esta el post en la zona correcta me dices para colgarlo en otra parte

Pues fui de viaje, con unos compañeros que les gusta solo shopping así que no pude detenerme a libertad en los lugares que me hubiese gustado, pero fueron tan amables de dejarme detenerme para tomar algunas fotos, 15 minutos, que considerados, pues ellos si agarraban 2 horitas de puro "mall", pero bueno algo es algo, miren algunas joyas que encontré

este no se ni que era ni tuve tiempo de preguntar gracias al egoismo de mis compañeros, aah como me hubiera escucharlos ronronear:


una de frente:


este otro magnifico ejemplar:


la verdad ese me encantó como detesto a esa gente "fashion victim" pero bueno son los conssntidos de mi jefa ya ni como moverle

una trasera de esa belleza:

a mi me pareció increible ver estas hermosuras en una tierra donde ver prosches vipers y cuanta madre super exotica es de lo mas normal, es casi un culto y cada que vez un auto de estos te das cuenta que el propietario es alguien peculiar, da gusto que a pesar de las modas y el capitalismo de otros paises mas desarrollados aun hay quien aprecia estos magnificos pedazos de historia, y que mejor aun los tienen dando la batalla diaria, en vez de solo tenerlos como muñecas de aparador, 
vi unos hot-rods tambien, fords modelo T con el motor mas brillante que un espejo!!!!!!!! y estos maricas no se pararon!!!!!!!! ni modo, ya será la proxima que vaya patrocinado por mi no por el jale, y una mas del cadillac ranch:

me pregunto que pasaria si hubiese uno de vochos, supongo que ninguno tendría ya las polveras jajaja como mínimo

bueno mis estimados planeo seguir con lo pendiente del motor en estos días para usarlo en otro proyectito que me salió gracias a Dios, uno muy bueno por cierto, un nuevo miembro que podran ver en mi presentación actualizada, por cierto traigo un pedo con el amarillo, esperemos que no sean celos jajajaja 

saludos mis hermanos!! AIRCOOLED FOREVER!!!!!!!!!!!!
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MensajeTema: Re: Armado de motor (avances)   Miér 19 Jun 2013, 7:47 pm

Holaaaaa mi estimado,no lo has de creer, pero sí, justamente por estos dias me preguntaba qué sería de su merced. Ya hasta iba a colocar un post a ver si alguien sabía algo. Bueno saber que solo andabas enfiestado con tus amigos los "mata party" pasándola de lo lindo. 

Sin duda un par de bellos ejemplares, estamos en las mismas, a ver si expando mi cultura automovilística más acá de los vochos. Será un Mercury, o un Lincoln, pues quén sabe. El segundo de diseño bastante chiflomino, buena combinación, de seguro y tiene suspensión de aire. Buenos autos.

Se me hace que queda mejor el post en comentarios del dia, que te parece? Jejejeje. Bueno ahí estaremos al pendiente, ya me picó la curiosidad, a ver ahora que te trajo la buena fortuna. Saludos, ya te extrañábamos.

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MensajeTema: Re: Armado de motor (avances)   Miér 19 Jun 2013, 10:30 pm

Hola mi Mauri! la verdad un gusto el buen recibimiento y grata sorpresa saber que mi humanidad merece tu interés y sincera preocupación, de aqui para allá la amistad sincera tambien cruza las fronteras virtuales que nos comunican.

la verdad no atino a saber tampoco que autos son, y no pude platicar a mis anchas con el señor que parecia ser un tipo interesante aunque con ciertos aires de agresividad, ni pedo por culpa de mis compañeros quedará en la historia como una potencial amistad... lástima, pero en aquel efimero momento alcanzé a preguntar mientra tomaba las fotos "Does this one have air bags on it?" su respuesta fue un seco "no" asi que yo tambien me fui con la finta de las bolsas de aire, pero no no traia.

El cambio de sección lo haces tu o yo? pregunto porque tu con tus super habilidades y prestaciones de creador y administrador del foro puedes mover inclusive tu respuesta yo solo moveria mi texto, ahi me avisas.

ojala te des una vuelta por mi presentación para que veas a la nueva bestia!! jaja na el nuevo ratoncin 

saludos!
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MensajeTema: Re: Armado de motor (avances)   Lun 24 Jun 2013, 12:55 pm

Que buen jale te estas aventando, eso es tener valor y amor por el vocho amigo, yo pienso hacer lo mismo dentro de un tiempo, me está esperando medio motor listo para restaurarlo y que empiece a ronronear, esperamos mas avances y aquí estaremos al pendiente, saludos.
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James Wolf

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MensajeTema: Re: Armado de motor (avances)   Lun 24 Jun 2013, 4:06 pm

Hola lalo!

pues ni tan bueno jajaja ya ves que hubo varias fallas, pero es parte de hacerse experto en la materia, y como lo dices amor y valor por el vocho y quiza muchos sentimientos más!

adelante con tu proyecto, una vez que comienzas es dificil parar, como consejo guarda y clasifica bien todos los componentes eso te ahorrará muchisimo tiempo y molestias, nada mejor que curar a tu rata tu mismo, y no ir de un mecánico chafa a otro hasta dar con uno bueno! sería como jugar a la ruleta rusa con la integridad de tu rata

aprender es algo increible, más aprender algo que te apasiona es extraordinario

saludos!!
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James Wolf

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MensajeTema: Re: Armado de motor (avances)   Mar 25 Jun 2013, 9:32 am

Pues continuamos con esta entretenida aventura de armar mi propio motor que es posible en estos tiempos gracias a la gran sabiduria e invaluable aportación intelectual del buen Mauri...

el biblock armado o como le dirian en ingles "longblock" listo para ser desarmado, en esta etapa de rearme ya no me concentraré en la estética, solo en la funcionalidad, ya que las exigencias de traer un motor confiable y menos gastón de aceite es imperativa, más ahora que tenemos un nuevo miembro en la familia que solicita un motor, aqui una foto de mi logro anteriór, con fallas simples conocidas hasta ahora pero que ameritan un desarme total



ya saben el proceso de quitar cabezas etc etc asi que me ahorraré esas tomas aqui una con una cuestión que me inquieta:



Si pueden notar solo un pistón esta mojado en aceite, y los otros tres estan secos! cabe mencionar que una camisa la del lado al piston enaceitado estaba como con residuos de tierra, quiza el aceite chafa que utilizé, (de un amigo químico que según el lo hace reutilizable) use ese para tirarlo a los 20 minutos, el motor no se giró mucho solo como con 3 intentos de arranque, aunado a que el motor no tenia aceita cuando lo desarme otra vez, pues tenia una fuga monumental de aceite que lo dejó practicamente vacío, no lo se espero que sea una de estas razones y no algo más complicado de reparar.

otras tomas para que observen los 4 pistones 3 secos y uno lubricado:



unas de cerquitas:





como la ven? las otras fotos no las alcanzé a subir a photobucket pero en eso andamos, Mauri tomé unos ángulos con el mero propósito de compartirlas a ver que piensas cuando las postee.

saludos colegas!

P.D. Por cierto es mi mensaje numero 100!!! genial! jamás pensé estar poniedo tanto gorro en este foro jajaja como 98 mensajes son puras dudas jajaja pero ya vamos aprendiendo para dar mejores opinones cheers
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Lalo

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MensajeTema: Re: Armado de motor (avances)   Mar 25 Jun 2013, 1:14 pm

Ya no entendí, este de arriba es otro motor o el mismo con el que comenzaste?
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James Wolf

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MensajeTema: Re: Armado de motor (avances)   Mar 25 Jun 2013, 1:18 pm

Hola Lalo, es con el que comenzé pero lo desmonté por la falla que viene en las páginas anteriores, una fuga de aceite brutal y la mala posición del arbol de distribución, se ve muy diferente porque se ensució jaja pero es el mismo
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