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 Posible fuga de compresión y problemas al acelerar

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bochoguerrari



Mensajes : 42
Fecha de inscripción : 21/01/2012

MensajeTema: Posible fuga de compresión y problemas al acelerar    Sáb 16 Feb 2013, 2:32 am

Antes que nada gracias al creador de la pagina y a todos los que aportan . Laughing
Pues con la novedad que al instalar mis cilindros y cabezas no puse nada entre ellas por que según mi pensamiento de mecánico aficionado al paso del el tiempo se juntaría suficiente carbón entre la cabeza y el cilindro y se cella-ria . hasta que pude leer por aquí que tenia que echarle una pasta negra para evitar fugas de compresión pero fue demasiado tarde tengo como 5 meses disfrutando de el vocho .

¿que pasa aquí tendré fugas de compresión?Por que en 1era y 2DA se ciente con fuerza pero 3era y 4ta se desinfla sobre todo en subidas .Se revoluciona hasta hacer el cambio a tercera pero no no no te me regresas
GRACIAS POR SU TIEMPO
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Mauri69
Admin
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Mensajes : 807
Fecha de inscripción : 19/11/2010
Edad : 47
Localización : Guadalupe, Zac

MensajeTema: Re: Posible fuga de compresión y problemas al acelerar    Sáb 16 Feb 2013, 12:51 pm


Hola bochoguerrari, bueno más importante aún que el sellador es la acción de mullir el cilindro contra la cámara de combustión, utilizando la pasta esmeril para válvulas. (asentamiento). Ya el embadurnar con juntex es unamedida meramente profiláctica en vias de evitar a toda circustancia fugas entre cabeza y cilindro.

Por otro lado tienes razón: la formación de carbonilla puede en teoría subsanar algún mínimo defectillo del sellado, aunque es un volado, como puede que pase, puede que no.

La falla que describes me late más a una carburación inadecuada, a un error en el armado del carbu, como por ejemplo espresas invertidas o incluso a falla en tu puesta a punto, Verifica que el sellado del múltiple en todos sus puntos es correcto y que tienes el aporte de gasolina correcto, tanto a lo largo de toda la línea del combustible como en el mismo carburador. Una bomba de gasolina ya chafeando dá signos semejantes. Haz pruebas para descartar problemas en el sistema de ignición, bobina, cables, platino, condensador etc.

Dependiendo de tu subida, no es común que los vochos suban péndientes en cuarta.

Saludos.

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ratazul

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MensajeTema: Re: Posible fuga de compresión y problemas al acelerar    Sáb 16 Feb 2013, 7:05 pm

Hola, en mi experiencia cuando hay fuga por donde mencionas es cuando hace mucho ruido el motor como cuando anda flojo el escape o anda sin él, puedes llevarlo a un taller para que nada mas le prueben la compresión con un compresometro que se coloca en la rosca de las bujías y le dan marcha. Saludos.
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