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 Anillos de Piston 1600

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jose 74



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MensajeTema: Anillos de Piston 1600   Mar 20 Oct 2015, 1:59 pm

Desmonte el motor por dos razones: la primera demasiado botes de aceite a través de los sellos y la segunda razón por que el arranque se arrecosto y partió el extremo del eje dentro de la bocina(buje) interna de la caracaza del motor. Mi mayor sorpresa que cuando extraemos los pistones observamos que en la primera ranura hay 2 anillos de compresión. No entiendo por que, ya que lo poco que se de mecánica es un solo anillo. El carro nunca me perdió fuerza pero botaba un poco de humo negro, pero nada exagerado.





El anillo mostrado es el n° 4.
Una pregunta mas, le puedo pasar un lija fina a las camisas n° 600 o 1200. a las dejo tal cual como estan. disculpe que no le subi foto de una de las camisas.
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Mauri69
Admin
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Mensajes : 807
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Localización : Guadalupe, Zac

MensajeTema: Re: Anillos de Piston 1600   Sáb 24 Oct 2015, 11:34 am

Jajajaja, nunca se me había ocurrido presentarlo así, está bueno como chascarrillo (broma). Ya te habrás dado cuenta que efectivamente es solo un anillo ranurado por el centro.

Debes lijar las camisas en movimientos circulares con el fin de retirar la superficie cristalizada del metal, máxime si planeas instalar anillos nuevos. Puedes iniciar con una lija de grano más grueso como la 220 y culminar con la 600. La 1200 es demasiado fina, tardarías siglos en realizar el trabajo. Para desvanecer el escalón emplea una lija de grano medio para metal número 80. Suerte.


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Anillos de Piston 1600

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