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 Se daño mi tornillo de la base del carburador

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jcca

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Mensajes : 14
Fecha de inscripción : 29/12/2014
Localización : Morelia

MensajeTema: Se daño mi tornillo de la base del carburador   Lun 09 Nov 2015, 11:22 am

Hola a todos, tengo un detalle de nuevo con el vochin, como bien lo dice el titulo....la he cajeteado, el dia de ayer quite el carburador porque me di cuenta que coloque en orden incorrecto el empaque del diafragma, y me tiraba gasolina, lo corregi sin problemas, pero cuando coloque de nuevo el carburador he apretado demasiado la tuerca posterior y he sentido como se ha barrido, intente sin exito volver a colocarlo Crying or Very sad Crying or Very sad simplemente no apretaba, y como es normal, al no sellar correctamente el motor no trabaja como venia haciendolo se acelera solo (tan bien que me habia quedado).

entonces la consulta es:

1.- Se puede reparar??
2.- Se podria por ejemplo, soldar?? conozco alguien que es muy bueno para soldar

Les dejo unas imagenes para que vean mejor a lo que me refiero:

Este es el tornillo:



Esta es la base del carburador:



Y asi es como se supone debiera estar:



Gracias por la ayuda amigos.
Saludos desde Morelia afro afro
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James Wolf

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Mensajes : 263
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Edad : 27
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MensajeTema: Re: Se daño mi tornillo de la base del carburador   Mar 10 Nov 2015, 3:06 pm

Hola jcca

Pues a mi me ha pasado, no creo que sea necesario soldar, además que por el tipo del aleación del carburador es un poco más difícil de lo que suena.

Una solución temporal mientras que recibes más opiniones es colocar un tornillo pasado es decir un tornillo normal cuya cabeza sujete el carburador y te permita apretar... quedará muy firme pero ten cuidado de apretar de más porque en vez de dañar la sujeción del birlo estas afectando la base del carburador y eso si está mas cañón. ponerle un tornillo te permitirá eliminar la falla de mal sellamiento pues aprieta de lujo. Tu decides si lo dejas temporal o permanente.

saludos
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jcca

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Mensajes : 14
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Localización : Morelia

MensajeTema: Re: Se daño mi tornillo de la base del carburador   Mar 10 Nov 2015, 4:22 pm

Que tal james, he llevado el carburador al torno, para que rehagan la rosca, quedara un pelin mas grande hoy me lo entregan supuestamente, vere como queda y les pongo fotitos.

La proxima ves tendre mucho mas cuidado al apretar, tampoco es que alla sido excesivo siento yo, apenas y le di un pequeño apreton y se daño. supongo que estaba a punto de dañarse.

gracias por el consejo.

Saludos desde Morelia.
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Lalo

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Edad : 26
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MensajeTema: Re: Se daño mi tornillo de la base del carburador   Miér 11 Nov 2015, 11:43 am

Solo aprietalo al llegue, si aprietas mucho con el paso del tiempo se empieza a curvar la base del c carburador.
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roldowear



Mensajes : 3
Fecha de inscripción : 06/05/2013

MensajeTema: Re: Se daño mi tornillo de la base del carburador   Vie 13 Nov 2015, 12:10 pm

Tambien en algunas refaccionarias hay tornillos de siguiente paso a mi me resulto es de segundo paso lo que es un tornillo con una cuerda mas grande que al colocarlo ajusta la nueva cuerda del carburador y queda justo, recuerda de no apretar de mas, por hace que se force nuevamente yo por si las dudad de fugas de aire les coloco una capa delgada de sellador de silicón  y me resultado bien no aprietas de mas y sella bien la junta, un poco no abuses.
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jcca

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Mensajes : 14
Fecha de inscripción : 29/12/2014
Localización : Morelia

MensajeTema: Re: Se daño mi tornillo de la base del carburador   Mar 17 Nov 2015, 10:30 am

Hola a todos, les comento como resolví el problema, lleve el carburador al torno, me rehicieron la cuerda del orificio que ya estaba dañada, el orificio quedo de 3/8", coloque un perno o tornillo de 3/8" y 3/4" de longitud aproximadamente y listo, volví a carburar y a quedado bien hasta el momento.

Lo siguiente y aprovecho el Hilo (si no me dicen y lo cambio o creo uno nuevo), quiero reemplazar la caja de la dirección, esto porque lo lleve a que me lo alinearan y resulta que no se pudo porque tiene demasiado juego la caja y se ve reflejado en el volante (siempre fue así, pensé que era normal Crying or Very sad ), procedí a llevarlo al mecánico (los de la alineación me dijeron que ellos no le sabían) y me dijo que la caja ya no se ajusta, que esta ya muy cateada (vieja y madreada), no le creí jaja así que busque información de como ajustarla.

Le di el ajuste según la información, pero efectivamente, el ajuste no duro mas que un día, el volante volvió a tener el juego excesivo, así que supongo que por esta vez el mecánico no me mintió jeje, así que la pregunta es:

Que marca de caja de dirección me recomiendan?? He visto varias.
Existe algo en especial que deba cuidar al comprarla?? Es para un vocho modelo 92

Agradezco mucho su ayuda.
Saludos desde Morelia
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