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 transmicion de vocho

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MensajeTema: transmicion de vocho   Jue 09 Feb 2012, 1:02 pm

hola espero les vaya de maravilla con su escarabajo ya que yo tengo con el 15 dias en reposo y me urge hecharlo andar me dice mauri69 que el baston selector puede estar mal pero quisiera saber si el baston selector es la barrita que agarra la cruceta donde empieza la transmicion si alguien me puede ayudar con eso para sacar al enfermo a rodar si me explican como la puedo checar o que hay que hacer para dejarla al 100 por que aqui anda un chatarrero joda que joda y la mujer no quiere ccochinero en la casa eso dice ella pero cuando funciona bien que le sirve y ya me amenazo de que un dia no lo voy a encontrar No
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Mauri69
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MensajeTema: Re: transmicion de vocho   Jue 09 Feb 2012, 3:06 pm


Jajajaja, esas chavas sí que son buenas ´para dar preocupaciones. A mi mujer le fastidia el olor a gasolina, así que ya te imaginarás el drama cuando hay que lavar fierros. Igual me amenazó con comprarme un atos nuevo y con las venta de los vochos dar la mitad del enganche. Pssss.

Bueno para tu caso deberás bajar el motor y la caja. Ya hay aquí un tutorial para basjar el motor y en cuanto a la caja no hay tanta bronca son 6 tornillotes y 6 tuercas si mal no recuerdo de 3/4. Dos más para los amortiguadores. Dos de 15 mm para el soporte de caja, en la parte anterior y 4 de 13mm para los soportes posteriores. Desarticular los chicotes de freno de mano, eso lo haces por adentro del vehiculo y también adentro bajo el asiento trasero desarticulas la cruceta del bastón selector, justamente como tú lo decías. El tornillo suele ser de 3/8.
Necesariamente deberás liberar también las líneas de los frenos de los tambores traseros.


Una vez abajo, retira la tapa selectora aflojando su tornillería periférica. Es la primera pieza inmediatamente después del bastón selector, no hay pierde.


Ahí lo tienes. Esos tres bocados son las varillas de selección, alinea las tres al mismo nivel. Utiliza un desarmador para extruir la que esté hundida y listo. Vuelve a posicionar el bastón selector en el centro del bocado que está en medio y coloca nuevamente la tapa, previo siliconazo en la periferia de la tapa.


Vuelve a montar caja y motor y ya tendrás rodando nuevamente a tu vocho. Suerte.

P.D No te olvides de presentarte devidamente en el apartado correspondiente y presentarnos a tu vocho. Recuerda que es requisito para fomentar la camaradería en el foro.

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MensajeTema: Re: transmicion de vocho   Dom 17 Feb 2013, 2:50 pm

Yo tengo el mismo problema (se atoro en 1era.), de hecho ponia 1era, y antes de poner 2da, a veces se me botaba la 1era....y ahorita q estoy viendo este tutorial, mi pregunta seria:
Solo es poner las varillas de seleccion al mismo nivel y eso es todo?......
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Mauri69
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MensajeTema: Re: transmicion de vocho   Lun 18 Feb 2013, 1:13 pm


Exactamente, eso y nada más, armas todo y listo. Si es problema de la primera que bota, seguirá botandola, pero yaestará destrampada. Cambia la cruceta paraminimizarel juego. Nolas metas forzadas, porque se te volverá a entrampar.

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James Wolf

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MensajeTema: Re: transmicion de vocho   Lun 18 Feb 2013, 3:27 pm

Hablando de transmisiones mi vocho ya lleva como 3 chicotes de clutch en menos de un mes!!!

uno se lo puse yo, esta bien que fallara pues fue mi primera vez quiza no lo hice tan bien como debería, el segundo lo lleve al mecanico, y me dijo que me faltaba lka guia que va en el piso bla bla, total le metimos una manguera para que el susodicho no batallara, y ayer se me jodió, pero batalle pues era avenida de alta velocidad, en mi frustración la caja de velocidades no dejaba entrar ninguna, y sonaban los engranes re-feo al intentarlo Sad me dolia bastante, espero que la transmision no se haya echo nada, pues es de juntas homocinéticas! no la encontraría en mis tierras...

para datos adicionales le compre la funda pero era mas corta que la que traia originalmente, y el mecanico acondiciono la nueva pero no me dio la usada, ya me preocupa, son mucho chicotes en tan poco tiempo, supongo que esta rozando con algo, o es la curbatura de la funda, no lo se podrias ilustrarme Mauri? alguien más con la misma experiencia ya resuelta?

saludos gracias!
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Mauri69
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MensajeTema: Re: transmicion de vocho   Lun 18 Feb 2013, 6:05 pm


Pues sí Jaime, ya son muchos chicotes en un mes, solo me pregunto de dónde se te están trozando? Es la primera vez que escucho que un vocho no tiene su gúia de cloutch, no estará más bien trozada en una parte de su trayecto?. La funda del chicote esa sí deberás encontrar el largo adecuado para que des la adecuada curvatura. Al insertarlo deberás lubricarlo, desde el gancho del cilindro maestro, hasta cubrir toda su longitud. El lubricante ha de ser grasa betona.

Otras causas de la fractura son debidas a la mala calidad del material y a la dureza exagerada de una prensa dura, y por supuesto a un cloutch "trincado" (demasado ajustado).

Rara vez, pero puede suceder que la guía ya está deteriorada y ello causa superficies desgastadas muy filosas que lo rompen, pero eso sí que es una rareza. Saludos.

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MensajeTema: Re: transmicion de vocho   Lun 18 Feb 2013, 9:01 pm

Ke onda raza bochera me encontre con este aporte y me causo interes de antemano felizitar al viejon mauri69 ke se abienta unos aportes exelentes espero me puedas echar una mano mi vochito jala bien su trasmicion solo tengo un detallito ke la reversa me la vota, as decuenta ke la pongo y entra bien solo ke al momento de caminar derepente se sale, muchos me dicen ke son unas ligas otros ke solo la cruseta ke ba abajo del asiento trasero tu ke opinas.
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Mauri69
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MensajeTema: Re: transmicion de vocho   Mar 19 Feb 2013, 1:53 pm


Pudiera ser, no hay seguridad en ello, puedes intentar cambiarla al fin que no es muy costosa. En caso de no ser eso es relativamente "fácil" solucionar ese detalle, pero has de recurrir a un buen especialista en el ramo. Generalmente es un "seguro" que suele romperse y provoca que el engrane de reversa se deslice debido a la presión ejercida en él. Sustituyendo dicho seguro el engrane queda fijo y el problema resuelto. Hay mas causas y piezas que pueden tener daño y provocan que igual se boten las velocidades, por eso te digo que has de recurrir a un buen mecánico con experiencia reconocida y te dé un diagnóstico eficaz de cúal es la causa y cotize el daño. Saludos.

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MensajeTema: Re: transmicion de vocho   Mar 19 Feb 2013, 8:48 pm


Gracias Mauri69...disculpa la ignorancia, pero la la cruceta para minimizar el juego, es la q se ve en la parte de atras al quitar la tapa?.
Y otra...crees q dure buen tiempo sin volverse a atorar?.
FIJATE....q abusando de la gran generosidad de compartir sus conocimientos vocheros, estaria bien q se avienten un tutorial con imagenes (como la q hiciste con el motor), de como quitar la transmi....xq la neta, los mecanicos se van bien jefes (claro q su trabajo cuesta), pero como me la pusieron, mejor me voy a Rat Lookers y a darle!!
FELICIDADES SIGAN ASI!.
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Mauri69
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MensajeTema: Re: transmicion de vocho   Miér 20 Feb 2013, 11:04 am


Simón esa mera es, solo hay que quitar un tornillito pasado y sale (a veses sespone roñosa porque se pega con el calor y el polvo revuelto con aceite), pero de que sale sale.

En tanto no la forces para entrar, ni la rasques o la metas sin embragar, no debe porque volverse a entrampar. Sí ya tenemos un pequeño tuto para bajar la caja: http://ratlookers.forumsclub.com/t112-bajar-caja-de-cambios espero que sea de utilidad.

Y muchas, pero muchas gracias por esos buenos comentarios que siempre levantan el animo en los dias difíciles. Saludos.

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MensajeTema: Re: transmicion de vocho   Dom 20 Oct 2013, 10:42 am

kred15 escribió:
Ke onda raza bochera me encontre con este aporte y me causo interes de antemano felizitar al viejon mauri69 ke se abienta unos aportes exelentes espero me puedas echar una mano mi vochito jala bien su trasmicion solo tengo un detallito ke la reversa me la vota, as decuenta ke la pongo y entra bien solo ke al momento de caminar derepente se sale, muchos me dicen ke son unas ligas otros ke solo la cruseta ke ba abajo del asiento trasero tu ke opinas.
tambien checa el ajuste del selector/horquilla del engrane de reversa, tiene la posibilidad de ajustarse y si queda mal ajustado no entra o bota la velocidad pero hay que abrir la caja pero sirve que checas como esta por dentro y las demas posibles fallas. yo tuve que desarmar varias veces mi caja por no ajustar bien esas cosas jeje...
no se si se aprecia bien pero es ahi donde se le puede dar el ajuste con el tornillo en el circulo rojo y asi se recorre esa pieza con respecto a la varilla señalada con la flecha
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javier sanchez



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MensajeTema: Re: transmicion de vocho   Miér 01 Jun 2016, 3:05 pm

Que tal buenas...espero me puedan ayudar...en mi caso se empezaron a sentir duros los cambios en 2a y 4a...al punto de que se quedo trabada la caja en 2 y ya no dio hacia neutral,de echo se rompio la palanca,ya le puse otra y nada,espero me puedan ayudar...saludos!!! Very Happy Very Happy Very Happy
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Mauri69
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MensajeTema: Re: transmicion de vocho   Miér 01 Jun 2016, 3:38 pm

Claro la palanca no es el problema, si bien es cierto bien hiciste en reemplazarla, la necesitarás más tarde. Lo que buscas está frente a tus ojos, en la parte superior del tema se explica como habrás de destrabarla y si buscas bien encontrarás otro tutorial para bajar la caja. Y una vez la destrabes y la reinstales podrías cambiar el buje de la bieleta de cambios o bien detectar si el problema está directamente en el interior de la caja. Accionando el bastón selector esto será fácil de saber.

Es un trabajo para quien tiene alguna experiencia, si no es tu caso lo recomendable es acudir a un taller competente.

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misaelramirez



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MensajeTema: Re: transmicion de vocho   Jue 06 Oct 2016, 9:07 pm

Hola buenas noches cheque este aporte y crei que me podrian ayudar, lo que pasa es que a mi vocho si le entran bien primera y segunda pero al cambiar a tercera no entra y no se porque, me dijo un compa que podia ser que ete muy wango el hoyito por donde pasa la varilla que se mueve con la palanca, la de la transmision, espero y me puedan ayudar
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Lalo

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MensajeTema: Re: transmicion de vocho   Lun 10 Oct 2016, 11:20 am

misaelramirez escribió:
Hola buenas noches cheque este aporte y crei que me podrian ayudar, lo que pasa es que a mi vocho si le entran bien primera y segunda pero al cambiar a tercera no entra y no se porque, me dijo un compa que podia ser que ete muy wango el hoyito por donde pasa la varilla que se mueve con la palanca, la de la transmision, espero y me puedan ayudar
Sólo te pasa con tercera o también con cuarta velocidad?
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