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 GASOLINA EN EL CARTER DE ACEITE

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Josrocol



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MensajeTema: GASOLINA EN EL CARTER DE ACEITE   Mar 25 Mar 2014, 6:02 pm

Que tal bros.! TEngo un problemita que tiene a mi rata parada por no saber a que se debe. Es el caso que, a mi vochito siempre le he colocado aceite Diesel SAE 50, porque una vez me lo recomendó el mecánico y desde que lo uso me rinde más que el mineral 20/50 ó 25/60. Hace días atrás hubo una escasez de aceite diesel en mi localidad, a la ratita le faltaba aprox. medio litro. Pero rodé con él así, pensando en que podía conseguir el aceite prontito, cosa que no pasó. Pues al dia siguiente olvidé que el aceite faltaba y me fuí a la chamba así. Comenzó a titilar el testigo de presión de aceite y recordé que faltaba. Llegué tranquilo a mi chamba, luego en la noche comenzó a titilar con más frecuencia y a quedar fijo por un período de unos 5 segs. Decidí parar y pedir aceite a los vigilantes de mi chamba. Me dieron mineral 20/50 y se lo apliqué para llegar hasta mi casa. Lo hice sin luz en el testigo de presión de aceite. Al día siguiente fui a por el aceite y no conseguí, me toco terminar de llenarlo con mineral 20/50. Así anduve 2 dias, hasta que pude conseguir el aceite diesel. Decidí hacer el cambio de aceite debido a la mezcla poco inteligente, pero necesaria. Al preparar la rata para el cambio de aceite y abrir el tapón del carter... Sorpresa! El aceite salió mezclado con gasolina. en una proporción de 2 a 1 a favor de la gasolina. Hablé con un par de bros y me dijo uno que podía ser la bomba que tenía el diafragma roto y por ello pasaba la gasolina al carter. Revisé y descarté, la bomba está bien. El otro me dijo que podía ser los anillos de los pistones gastados. Descartad, ya que mi motor esta recié anillado. Leí por alli que podría ser el carburador, pero analizando el trayecto que tendría la gasolina para llegar desde el carbu al tanque, no me parece. Si algun bro ha pasado por esta situación, agradecería orientación, ya que me preocupa y mi rata está varada en la madriguera. Saludos, bros!
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Mauri69
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MensajeTema: Re: GASOLINA EN EL CARTER DE ACEITE   Mar 25 Mar 2014, 7:59 pm


Buenas noches Josrocol; busqué tu post de presentación, veo que no hay tal. Antes de contestarte te pido cheques este link; http://ratlookers.forumsclub.com/t119-reglas-del-foro.

De entrada me parece inverosímil, la proporción que comentas; de ser así realmente tiraste a la basura gasolina que bien pudiste regresar al tanque (no imporaría en tales proporciones el contenido de aceite). Hablando de aceites; pues soy respetuoso de la opinión del colega; pero en ningún caso la apoyo; por otro lado a que te refieres con "me rinde más que el mineral 20/50". Si te refieres a que tu rata "come aceite" tanto como gasolina, pues no es normal a menos que el trayecto diario a tu trabajo acumule algo así como 5000 kilómetros por semana, cosa que no creo; verdad?.

En que te apoyas para afirmar que la gasolina se ha mezclado con el aceite; por el olor?, por la sensación al tacto? cuál es tu parámetro?, porque ninguno de los anteriores es una medida fiable; a no ser que hayas tomado una muestra y la analizaras en un laboratorio. (los resultados que te enviaron me parecerían de lo más interesante e ilustrativos).

Ninguna bomba de gasolina averiada es capaz de "no servir" y aparte tomarse el tiempo para desviar gasolina que no es capaz de succiónar y atribuirse la libertad de cambiar el trayecto establecido para que se mezcle con la gasolina. Solo hay una posible vía de ingreso de la gasolina al cárter, ya hablaremos de eso en cuanto te tomes un respiro luego de tu chamba y nos presentes a tu rata. Saludos.

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Josrocol



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MensajeTema: Re: GASOLINA EN EL CARTER DE ACEITE   Miér 02 Abr 2014, 6:05 pm

Gracias Mauri. Cuento que mi Rata es un alemán del año 66, un tanto golpeadito, pero por el precio que lo adquirí (el equivalente a $50), no puedo quejarme! Por el contrario, debo ponerle más cariñito!Lo compré sin motor y sin cableado electrico (no tenía ni la fusiblera o porta fusibles!), no tenia mecanismos de limpia vidrio.
Ya le he adquirido las chapas de piso, la pared de fuego, el cabezote, amortiguadores nuevos -delanteros y traseros-, faros y otros juguetitos: Kit de ventanas corridas, tren delantero de discos, y varios etc. Voy poco a poco, porque el gasto es medianamente grande y la lana un tanto corta.








En cuanto al tópico que nos ocupa: realmente es gasolina mezclada con aceite, no es necesario enviar una muestra a un laboratorio para darse cuenta de que se mezclaron ambos componentes, por la viscosidad y el color, además del olor, creo que basta. la razón? Aun la desconozco. Desarmé la bomba de gasolina y ésta esta en buen estado, adquirí un kit por si acaso. Realicé el cambio de aceite al carrito, lo he rodado muy muy poco, espero poder darle unos kilométricos entre viernes y sábado, para luego hacer una revisión al cárter el fin de semana. Pero a los bros acá que he consultado, todos se han quedado con la boca abierta, jamás les ha ocurrido algo así!!!! Misterio por resolver, pero me da miedo joder el motor por tal motivo y luego tener que desembolsar ingentes cantidades de dinero....
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Mauri69
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MensajeTema: Re: GASOLINA EN EL CARTER DE ACEITE   Miér 02 Abr 2014, 8:11 pm


Impresionante el precio de compra, la equivalencia me la estás dando en pesos mexicanos?

Se vé muy contemporáneo, con cristalería grande; no tendrás por ahí una de perfil; tu eje delantero tiene cuatro o 5 birlos?. La tapa trasera sí se correspondería a ése modelo. El depurador de aire, es toda una joya, no lo pierdas. Máquina 1500 por lo menos en su configuración externa. Cabezas de un solo puerto de admisión y carbu pict 28. Algunos toques de actualidad como el alternador. No distingo bien si el distribuidor es 1500 o 1600, por cierto veo que tiene sellado el acceso al diafragma de avance, y no hay conexión alguna al vacío del carburador. Convendría atender esa situación. Tolva turbina de brasilia. Un proyecto para entretenerse bastante. Paso a paso, bien dices, el costo es alto, con planeación y paciencia todo es posible.

Te decía que la única vía de entrada al cárter es justamente a través del carburador; el trayecto poco detendría ese ingreso, en tanto la bomba de gasolina esté funcional.

Me explico: El carburador puede presentar varias fallas que harían posible que el caudal proveniente de la bomba no se contenga racionalmente y poco a poco ciertas cantidades van pasando a través del múltiple de admisión y llegar a las cámaras de combustión; el exedente de gasolina no utilizado pasaría irremediablemente entre los anillos, guias de válvula y finalmente comenzar a mezclarse con el aceite del cárter. Es una situación completamente extraña.

Revisa que la válvula de paso en la tapa del carburador aún selle correctamente cuando el flotador de la cuba la cierre, Así mismo checa que el flotador no tenga fisuras y permanezca totalmente vacío y hermético. Por último cuida que la carburación es la adecuada y que tu carbu aún regule en toda regla la administración del carburante. Saludos.

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James Wolf

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MensajeTema: Re: GASOLINA EN EL CARTER DE ACEITE   Jue 03 Abr 2014, 8:16 am

Interesante y más interesante el caso, yo pensé que la única via posible era la bomba de gasolina, y pensé en el carburador pero lo descarté debido a que pensé que si habia exceso de gasolina habría una descripción que dijera que estaba muy acelerado, o que se "ahogara"...

Me imagino que cuando dices $50 te refieres a dolares no? ya sean pesos o dlls fue una ganga!
para salir de dudas respecto a tu modelo, revisa la transmisión, si tiene juntas homocinéticas es un 67 o 68 incluso 69 alemán destinado al mercado de estados unidos...

Aunque al ver tu placa de venezuela me imagino que las configuraciones de modelo cambian, quiza basta si tienes la factura original para averiguar el modelo

Suerte con tu investigación

Saludos

P.D. estaria de "perlas" que subieras mas fotos de tu ratita
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Josrocol



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MensajeTema: Re: GASOLINA EN EL CARTER DE ACEITE   Jue 03 Abr 2014, 4:20 pm

Saludos, bros!

Maury, sabrás que cuando descubrí esa cantidad de gasolina lo primero que traté de analizar es lo que comentas; palabras más, palabras menos: "Me explico: El carburador puede presentar varias fallas que harían posible que el caudal proveniente de la bomba no se contenga racionalmente y poco a poco ciertas cantidades van pasando a través del múltiple de admisión y llegar a las cámaras de combustión; el excedente de gasolina no utilizado pasaría irremediablemente entre los anillos, guias de válvula y finalmente comenzar a mezclarse con el aceite del cárter. Es una situación completamente extraña." Y me dije: ESO ES IMPOSIBLE, NO CREO QUE SEA LO QUE ESTÁ OCURRIENDO! Tengo otro carbu en casa, al que debo instalarle el kit, para ponerlo operativo. Montaré ese a ver que tal me va. Con respecto a lo que comentas sobre el carbu, dices que es un pict 28, él dice pict 30. El motor es un 1600. el eje delatero es de cuatro espárragos (o birlos, como lo llaman ustedes), el distribuidor acabo de cambiarlo por uno de avance centrifugo. En cuanto pueda subir más fotos, lo haré. La caja esta botando el retroceso (o marcha atrás), razón por la cual adquirí otra caja de velocidades. En cuanto a ésto, quisiera saber como saber si es una 8x31, 33, ó 35.
La caja que tiene es de tipo Swingaxle, no IRS (o eje come curvas, como se le conoce acá), me gustaría instalr esa, pero es un trabajón la adaptación, por lo que he visto. la próxima chambita es colocar una escafandra 36HP y Radiador desplazado, ya tengo la escafandra, falta adquirir el radiador. Paralelamente, en 2 semanas haré el cambio de los pisos y el cabezote, por lo que la rata estará en su madriguera por un período de 2 semanas.

El precio pagado por la ratita fue el equivalente a cincuenta dolares americanos, una real ganga, a pesar de lo que debo invertir. Hasta ahora he invertido el equivalente a $1500 y falta.
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Mauri69
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MensajeTema: Re: GASOLINA EN EL CARTER DE ACEITE   Vie 04 Abr 2014, 1:33 pm


Hay un buen de trabajo, que ni duda cabe; y se vé que vas por buen camino y con idea clara de cómo abordar el inmenso trabajo que tienes al frente. Se agradece tu puntual presición respecto al modelo del carburador. Por cuanto a la caja bastará con que tengas los numerales de serie y con una pequeña investigación por la red podrás obtener la información que requieres.

Seguiremos al pendiente con todo tu proyecto, no dejes de ponernos al correinete con tus relatos del proceso y por supuesto con FOTOS!!!!!. Saluldos.

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Lalo

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MensajeTema: Re: GASOLINA EN EL CARTER DE ACEITE   Lun 07 Abr 2014, 9:42 am

Interesante proyecto, ojala encuentres la causa de tan inusual caso, saludos.
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