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 rectificadas del cigueñal

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AutorMensaje
edgar bracho



Mensajes : 1
Fecha de inscripción : 11/02/2014

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MensajeTema: rectificadas del cigueñal   rectificadas del cigueñal EmptyMar 11 Feb 2014, 4:32 pm

buenas tardes amigos, soy de Venezuela y tengo un super escarabajo 1973, un dia vi que botaba gasolina por las cámaras y pregunte a unos amigos y me recomendaron que le graduara el flotante al carburador, bueno cuando goteaba gasolina le salia aceite también decidí bajar el motor y sacar la cámara y al sacar la cilindro encontré desgastes en los anillos y cilindros y estaban los anillos de aceite encontrado, moví la biela y tiene un pequeño juego entonces abrí el motor y encontré desgaste en la bancada ahora mi pregunta es el cigueñal esta a 0.75 interior y exterior, aguantara otra rectificada el cigueñal les pregunto porque aquí en Venezuela hay diferentes opiniones unos me dicen que si y otros me dicen que no que va quedar mal,
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Mauri69
Admin
Mauri69

Mensajes : 809
Fecha de inscripción : 19/11/2010
Edad : 54
Localización : Guadalupe, Zac

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MensajeTema: Re: rectificadas del cigueñal   rectificadas del cigueñal EmptyMar 11 Feb 2014, 8:51 pm


Hola Edgar; por reglas del foro te pedimos amplíes tu presentación en el apartado corespondiente así mismo te pedimos unas fotos de tu escarabajo, todo esto con el único fin de conocerte mejor y fomentar las relaciones interpersonales dentro de éste espacio.

Te recomiendo el post "Arma tu motor en Rat Look'ers"; encontrarás ahí una primera referencia acerca de tu duda. Es verdad el tema dá para largo y tendido; así mismo las opiniones son ecnontradas, aunque siento decir que obedecen más a preferencias personales del preparador que a sólidos argumentos técnicos. Pero ciertamente hay límites, más allá de los cuales ya no es posible rectificar más; por lo menos, no de una manera que pueda ser sustentable.

Por otro lado y esto es una realidad en todas partes del mundo: si llevas fierros al torno, éste los rectificará, lo necesite o no, no van a dejar pasar una oportunidad de trabajo; menos contando el momento económico actual. Es por ello que hay que estar bien informado, para exigir con cierta autoridad lo que se desea obtener.

0.75 para el cigueñal aún es buena medida y se corresponde a un "30. El exterior siempre vá de "20 en 20"; o por lo menos así se trabaja en México y EE:UU; no creo que allá en sudamérica sea diferente; así que podría suponer que está en "40, la siguiente medida para eliminar el juego sería "60; en los metales vendría marcado como 1.50 Eso ya sería una medida grandecita, aunque dependiendo del uso y el número de kilómetros que debas recorrer, se juzgaría si es o no adecuado repararlo. Como te digo aquí entra en juego "la experiencia" del preparador y algunos de estos criterios son meramente empíricos. La mayor medida admisible serían "120; esto es un biblock muy avejentado.
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